案例12 “冠海海运”的发展之路

福建冠海海运有限公司,是从事国际、国内沿海、港澳台航线 运输的具有独立法人资格的全省规模最大的民营航运企业。现拥有包括好望角型,巴拿马型,灵便型散装船以及支线集装箱船舶在内的各类船舶25艘,总载重76 万吨,至2003年底已成为全国运力规模第八的专业化航运企业。

作为一名从海边长大的民营企业家,林财龙成功地引领冠海海运在激烈的市 场竞争中,把一个民营航运小企业,发展成为一个以海运业为主,集科研、工业、商贸、旅游业、房地产开发为一体的综合性企业集团公司,拥有全资公司、控股子 公司、参股子公司10家,遍布在香港、上海、广州、南京、天津、福州等各大城市。

1981年,林财龙动员自己的亲朋好友,多方筹集资 金,引进了冠海海运自己的第一条木壳船,就此拉开了发展的帷幕。新成立的小公司在对海运市场进行深入研究的基础上,寻找市场的盲点,选择了对本企业最有吸 引力、竞争者最少的、货源相对稳定的市场作为经营目标,给公司的发展作了准确的定位。将船小的劣势转化为优势,利用大公司经营盲区,开辟大量以散杂货为主 的内贸及港澳航线。1983年全球航运市场急剧衰退,各大航运企业纷纷受到重创,地方航运小企业也面临生存和发展的考验。经过深思熟虑后,林财龙决定对公 司进行资产重组,全部转让原先拥有的小船,回笼部分资金,再一次在民间及员工中积极融资,终于将13艘500吨级新货船全部揽到冠海海运的旗下。从此,小 公司闯进了波澜壮阔的航运市场。

1992年,林财龙对船队规模、运力结构、海陆资源配置进行了战略调整——购买两条2万吨级的船舶。作 为一个规模较小的民营企业,这是一个机遇和风险并存的决策。后来的实践证明了冠海海运完全具备发展万吨级船舶的能力,万吨级船舶所带来的规模经济效益,是 曾经经营过的小船所远远不能比拟的。

通过十年的努力,该公司已拥有了6万吨级、3万吨级等各类船舶总计约23万吨的国内运力规模,占据 了市场的一定份额。在这骄人的业绩面前,林财龙已将目光瞄向了国际市场。在经过仔细的市场分析和可行性认证后,林财龙做出了购买14万吨级好望角型投入国 际铁矿石运输的重大战略决策,走上了一条可持续发展的成功之路。

 问题:

1.从“冠海海运”看小企业在创立初期应采取怎样的策略?

2.企业发展的评价指标主要有哪些?对于“冠海海运”今后的发展,你有何建议?

案例分析

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